¿Maratón Hoggar 07? ¿08?

lunes, 17 de abril de 2006

Hubo fallos, algunos gordos. No sé qué más problemas tendrían, pero no debieron de ser pequeños. Sigo pensando que es una pena, porque carreras de este tipo no son tan frecuentes, porque por una vez estaba organizado por españoles, y porque me da pena que sólo hubiera una edición.

Buena promo que hicieron en su día:

La cosa ha ido a peor, pues la edición 2007 se aplazó, se cambió de lugar y finalmente se suspendió. Mucho me temo que el tema acabará mal por la devolución de lo pagado por los participantes.

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Addenda - Maratón Hoggar 2006

domingo, 16 de abril de 2006

Recomiende o no, a esta carrera nadie más irá. O mucho me equivoco o no se volverá a celebrar. Es probable que otro organizador aproveche las buenas oportunidades que ofrece el lugar, pero el mismo con el que fuimos parece que no.

Se han vertido ríos de tinta sobre esta carrera, especialmente porque la gran mayoría éramos españoles y te llega la información mejor. Ha habido críticas de todos los tipos, algunas más agresivas, otras más constructivas, pero a día de hoy no veo razonable entrar en ciertos detalles que no van a ningún lado si no se vuelve a celebrar.

¿Cuál es mi postura respecto a la organización?
Se falló, y en unas cuantas cosas. Y algunas importantes, que es lo "imperdonable". Pero para mí casi nada de eso debería haber desembocado en el fin de la carrera. Desgraciadamente para mi economía, llevo un importante bagaje de carreras de este tipo a mis espaldas, y no es que me las dé de conocer lo que me rodea mejor que nadie, pero sí que he aprendido a ser más comprensivo, y no dudo de que se fue comprensivo y permisivo con la organización, pero que tampoco nadie se crea que todo lo que vemos en internet es una maravilla, ni mucho menos. A mí me han "tocado" muchos problemas organizativos, y aparte de que alteren resultados deportivos o te puedan amargar la existencia puntualmente, también hay que saber ver lo difícil que es montar todo esto en un lugar tan alejado de comodidades, con gente que no habla tu lengua y va a su rollo, con encuentros culturales, en un entorno natural difícil, etc. Supongo que muy pocos nos lo imaginamos mínimamente, y ninguno que lea esto (creo) se atrevería con semejante berenjenal.

Con esto no quiero descargar a la organización de sus responsabilidades que tienen desde el mismo momento en el que se comprometen a darte unos servicios y en el que les haces el ingreso del dinero. Pero, quizá con la distancia, lo relativizo bastante más, y eso que no fui yo de los que criticó demasiado, porque he visto a otros "cojear" y parece, desde la lejanía, que todo es maravilloso porque su web es muy bonita y te hablan en inglés o francés.

Dos de las cosas que aprendí o me recordé es que no sólo vale la voluntad; y segundo, no me meto yo en algo así ni borracho (habría que verlo, pero bueno...).

De otra carrera aprendí una cosa, y es que si dependes sólo de la financiación de los participantes, estás en el filo de la navaja siempre; pero a ver cómo se consigue un patrocinador si no tienes contactos con la Casa Real... En este país me parece casi inviable, y siempre felicitaré a quien se ha atrevido (Extremsport y esta gente).

Parece imposible separar los problemas organizativos de la carrera en sí, pero ya ha pasado tanto tiempo que para mí es ya historia, y buena, pues ya recuerdo sólo lo que me produce simpatía. Memoria selectiva que lo llaman.

El lugar, monótono, sin ni una planta que alegrar la vista, polvo y más polvo... vamos, lo que me gusta, desierto, dureza, desafío, vivir intensamente, a lo que no estamos acostumbrados, lo que nos coge de las solapas y nos dice que somos humanos, no memos delante de un ordenador o idiotas hablando de gilipolleces un bareto de mierda pagando la CocaCola a tres euros. Despierta, joder.

Correr en una zona como el macizo de Hoggar es un privilegio, que unos cuantos hemos hecho realidad, que sabemos saborear aún mucho tiempo después, y que nos lleva a buenos momentos vividos con gente fantástica. Creo que todos los que estuvimos recordaremos el buen ambiente entre todos nosotros, y que hizo que surgiesen lazos que durarán años entre muchos de nosotros. Eso no tiene precio, y es la conclusión que saco.

En lo deportivo no me fue mal, pero sé que no fui centrado ni bien entrenado, cosas del ambiente enrarecido en el que me metí, algo que no me gustó nada y espero no repetir. Fui de una manera que no le recomiendo a nadie, y creo que sólo siendo profesional se puede llegar a competir así, sin demasiadas ganas, queriendo casi desde el principio que se acabase. Afortunadamente, liberé la memoria 'flash' de malos rollos antes de ir y disfruté bastante. Por eso salí sin muchas fuerzas, no lo quise lo suficiente, y así me fue. Otra cosa que aprendí, o eres profesional y lo haces para comer, o lo haces con pasión, no hay medias tintas. Pueden ir juntas también, que es lo ideal, pero como no se va a dar el caso, haz las cosas por ti y para ti, y si vienen otras asociadas, bien, pero no pierdas el norte ni olvides por qué lo haces. Una cita me ayuda a orientarme a veces: "Si no lo sientes, nunca lo lograrás", y parece que se me olvida de vez en cuando.
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Etna 0-3000

sábado, 22 de octubre de 2005

Tenía ganas de ir a Sicilia desde hacía mucho, isla italiana por la que han pasado todas las culturas mediterráneas. Finalmente, nos decidimos a ir, en plan turismo a nuestro aire, a ver todo lo que nos diese tiempo y a disfrutarlo.

Me encantó, lo recomiendo, es precioso aquello y tiene muchísimo por ver. Espero volver algún día para completar este viaje, nos faltaron buenos sitios por ver, como el oeste de la isla, pero en esa semana tuvimos tiempo de ver mucho, de pegarnos buenas palizas y de entender un poco mejor qué es eso de Sicilia.

Guardaba en algún sitio la idea de tratar de subir al Etna, pero no pude encontrar ninguna información en internet que me valiese para algo, con lo que se supone que sería una locura siquiera intentarlo. Mi imaginación me decía que podía estar bonito correr desde el nivel del mar hasta lo más alto posible dentro de la seguridad: el Etna es un volcán activo, que continuamente emite gases tóxicos, y un cambio de viento te puede dejar en el sitio si vas de listo. No sabía más.

Alquilamos un coche (Ford Fiesta, con Hertz) para visitar la isla a nuestro aire, y uno de los días que andábamos por Catania fuimos a echarle un vistazo; nos costó mucho encontrar un 'hueco' entre tanta parcela y casa para poder llegar al mar, lo que querría que fuera la salida; y trasteando, probando y con mucha navegación visual conseguimos sacar la complicada ruta a la carretera que, cruzando algunos pueblos, era la que subía al volcán. Curioso ver cómo algunas lenguas de lava hacía relativamente poco se habían llevado la carretera por delante. Con el GPS fui cogiendo algunos de esos puntos para que me sirviesen de referencia, aunque sabía que podía hacerlo 'a vista' tras el reconocimiento pues no tengo mala memoria para rutas.

Y sí, me lancé a por ello al día siguiente, con grandes dudas, pero con ganas por la novedad y las sorpresas que supongo me esperaban. Para empezar estúpidamente, mientras le daba al 'start' al pulsímetro... una ola me bañaba un pie, hay que joderse lo idiota que puede ser uno a veces, con lo que empecé con un pie mojado, bien por mí. Vagué entre algunas parcelas, por carreteras vecinales, y pronto por una de las que da acceso al Etna, muy estrecha, sin arcén, sin visibilidad y con cierto riesgo. Pero bueno, iba atento y confiaba en mi oído y reflejos... aunque había momentos en los que las altas vallas me impedirían pegar un ágil salto en caso de que un coche me enfilase, pero algún riesgo a veces hay que asumir, no todo se puede controlar. Llevó un buen rato salir de estas zonas entre pueblos y sin arcenes, me mantuvieron despierto y atento, centrado también en un ritmo ameno y alegre.

Poco después encontré un Ford Fiesta parado, el 'nuestro'; Raquel había parado hacía poco, y ya estábamos en carretera "abierta" (estrecha, poco arcén, pero mejor visibilidad). Tiré rápido para arriba, iba bien, motivado y parecía que la primera parte de asfalto saldría bien, luego ya se vería.

Un poco más arriba empezó a cerrarse el cielo, cosa que no me gustó, me metí en una niebla bien pronto, y me gustó aún menos. No hacía frío, pero empezaba a refrescar llegando al final de la carretera, las pistas de esquí de la estación. De la niebla asomé, no muy peligroso porque había algo de arcén y no demasiado tráfico, y empezaba a refrescar bastante.

Me había establecido un avituallamiento ahí, más que nada para cambiarme de ropa; cambié zapatillas (a unas Nike de bota, casi una botas, pero con forma, materiales, flexibilidad y tacto de zapatillas), malla larga, camiseta de manga larga y Gore-Tex, que parecía que podía hacer falta. Comí algo, bebí un poco y zumbando para arriba. Vi una posible subida, me lié, y fui a peor, cada vez más arena, más pendiente, y más lento. Fatal, lentísimo, muchísima niebla, no atinaba con ninguna forma lógica de subir, y no sabía si la había. La debía de haber porque sabía que se podía subir en Unimog, y por donde iba yo, tan suelto como estaba, como si fuera una duna, no subía un Unimog fácil ni de coña. Casi al coronar, desde donde acaban los telesillas, encontré la pista por la que suben, compacta, fácil y sostenida. Perdí mucho tiempo.

A partir de aquí, de nuevo subida, buenas pendientes a ratos, pero mantenida y casi todo corriendo. Más rampas, más arena suelta. Un buen rato después llego a 'meta', un pequeño refugio (Refugio dei Filosofo), final de la mayoría de las ascensiones, puesto que seguir, aparte de prohibido, es un poco peligroso: recuerdo que el Etna está activo, y aunque es poco probable que te vaya a explotar bajo los pies justo cuando tú pasas por allí, sí que puede cambiar el viento y asfixiarte con las tóxicas humaredas que continuamente emana. Subí ininterrumpidamente una maratón, más o menos, 40 kilometrillos.

Sólo me quedaba bajar al coche, recogí unas piedras de recuerdo (¡calientes!), corrí a buen ritmo, y la segunda mitad volé, pero mucho, muy divertido. Raquel estaba muy preocupada porque había tardado mucho, especialmente por el tramo arenoso en el que no veía nada por la niebla y me lié demasiado.

Duro, divertido, curioso.
Nuevo.
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Etna 0-3000 - Slide


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Etna 0-3000 - Data

Tres datos que dejo. El recorrido, el pulso y los puntos del GPS.

Recorrido. Sacado de una foto de un cartel, con y sin la ruta. Creo que está bien, lo hice de memoria...

Pulso. Me llevé pulsómetro-altímetro para sacar esta gráfica. Mola ver como la línea de la ascensión sube hasta el infinito y más allá. Pulso constantes. Se aprecian bien las paradas.

+: Google Earth (directo), Archivo Google Earth, Archivo Waypoints, Etna 0-300 Waypoints

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