Traildebate VII: sobre medios, patrocinios y circuitos

jueves, 30 de octubre de 2014

Una edición más del traildebate al que vuelvo a ser invitado, y como me siguen aceptando mis altos honorarios, sigo colaborando/facturando. Es coña, eh.

Primero, una mención a la Trail Awards que se ha sacado de la manga el amigo 'Almasy'. Ya rellenado por mis partes, a ver quiénes salen, curiosidad.

Medios de comunicación

Tema en el que me he mordido la lengua numerosas veces, porque debo. La verdad, creo que se está yendo de las manos, hay una competencia seria, se han visto momentos de pique graciosos (desde fuera) pero feunos, las primicias duran minuto y cuarto, exclusividades rozan el imposible, etc. Para mí la gota que ha colmado el vaso ha sido enterarme por fuentes fiables que hay artículos en venta, no me refiero a publireportajes o posts patrocinados. No. Me refiero a noticias que con su correspondiente precio, te publican sí o sí, lo que tú quieras. Aparte de inmoral y de nula transparencia hacia los consumidores de esos medios, implican un nivel de prostitución insospechado. Las marcas, las carreras, quien quiera aparecer en un medio, que pague una publicidad y que el medio decida qué puede sacar, qué merece salir, cómo hacerlo, etc. Y si se vende el artículo, que no digo que esté mal, que quede reflejado, nada malo en ello, es una práctica común al otro lado del Atlántico y me parece fantástico.

Y ya con el vaso rebosado, sé de otros medios que venden material que las marcas les dan. Conseguirán que las marcas pidan que les devuelvan el material que les dan, así de claro, aunque sea para destruirlo.

Aparte de estos dos temas puntuales que me han mosqueado mucho en tiempos recientes, la objetividad es lo que todos les reclamamos a los medios que nos informan. De entrada, es imposible. No difícil, depende, o casi; no, imposible. Sabiendo esto y en el mundo real, un medio debe valorar con cuidado qué dice y qué no, y cómo lo hace. Tacto, sentido común, cierta mano izquierda, pero sabiendo tu responsabilidad como medio. Responsabilidad, sí. Si no sabes lo que es o no puedes con ella, dedícate a otra cosa, es lo mejor que puedes hacer por ti y por tu audiencia. Demando medios de comunicación profesionales (no en el sentido pecuniario de vivir de ello, sino en el de compromiso y veracidad), sino me queda la sensación de agencia de publicidad, ahondando la creciente brecha que el periodismo se está abriendo a sí mismo para con sus clientes. Y serán, cada vez más, un cero a la izquierda. Aún soy optimista y espero que no continúe la deriva, a ver cuánto me dura el optimismo.

Atletas patrocinados

Cuando querías protegerte de un ataque y el arma era el arco y la flecha, se protegían las ciudades con empalizadas; cuando se descubrió cómo derribarlas, se rodearon de muros de piedra; cuando se inventaron armas de asalto, se construyeron fosos; cuando se inventaron los proyectiles, se crearon defensas a muchos kilómetros de las ciudades. Cuando se inventaron los misiles intercontinentales, no valía reforzar muros ni alejar líneas de defensa. Este es un cambio de paradigma, el esquema formal no se ha visto alterado, ha saltado por los aires.

Como opino en mi breve exposición, ya no valen los resultados -o en la mayoría de los casos-, hay que hacer algo más, el qué, no lo sé, nadie lo sabe, no hay una fórmula mágica y perfecta para todos, pero los resultados parece que no son suficientes ya, en 2014. Y las empresas no van a apoyarte casi seguro sólo por eso, porque a los atletas ya no se les demanda sólo eso. Así que, en mi opinión, no queda otra que moverse, darle al coco y conseguir dar más, o diferente, a lo que hacen otros, y que este más signifique la diferencia para que seas tú el elegido y no otro.

Circuitos de carreras

Lo dicho, notable bajo (7.0) UTWT y Spain Ultra Cup, la primera con visos de ser el futuro, y con la duda de qué daño le hará a la Spain el nuevo circuito de la FEDME que comenzará en 2015. Si la Spain sobrevive/no le afecta este nuevo circuito, creo que conseguirá tener un futuro muy bueno. Y los ISF, en su línea el internacional más-de-lo-mismo (y eso que el internacional tiene una apoyos brutales) y desaparecido en combate el National-catalán-andorrano. ¿Y qué hará la FEDME en 2015, apoyar ambos circuitos? En el tema de circuitos seguimos en pañales, para mí se ha aclarado algo este año, pero aún hay cosas que mejorar y margen de evolución.
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€uros: cámaras, relojes y calle

lunes, 27 de octubre de 2014

Datos del fundador de GoPro, Nick Woodman, curiosa lectura... y sin embargo este año se descalabra en el NASDAQ (19,8 millones de dólares), subiendo los ingresos un 38 %, ¿cómo se come esto?; al parecer porque se les ha ido la mano en las inversiones, 244 millones. ¿Y qué harán con esos 244 millones? No se sabe, pero sabiendo en qué han convertido una simple cámara, sector en el que se metan (entiendo que no inviertes esa barbaridad en la Hero 4), cuidado con ellos. Me encantaría saberlo.

En otro lugar he leído que a pesar de que en la salida de bolsa se dieron de hostias por comprar acciones de la empresa y se revalorizó mucho (55 % en un día), escama que tenga 60 millones de beneficios -no concuerda con lo dicho más arriba, lo sé, fuentes diferentes- cuando la empresa vale 11000. Y, por último, en un movimiento curioso, han donado 6 millones de acciones a una fundación propia para saltarse una norma de venta obligatoria de acciones en un plazo determinado de tiempo, posiblemente así puedan compensar desplomes futuros. ¿No se le habrá atragantado a nadie una camarita, no? Parece que a Nick Woodman se la suda y le vemos haciendo el ganso y alimentando su imagen de hombre-hecho-a-sí-mismo y empresa-creada-en-un-garaje. Por cierto, recientemente presentaron la nueva Hero 4 con 4K de calidad y una versión low cost que viene a ser una 2-3 hiperamortizada y con funciones posiblemente capadas.


Y una última noticia relacionada con GoPro: alguno considera que coadyuvó al gravísimo accidente de Michael Schumacher esquiando. Me parece exagerado decir que por esto han bajado las acciones en bolsa, pero todo puede ser en la viña del señor.

Thule, la famosa marca sueca conocida por las cajas de baca y los portabicis, se abre en un nuevo mercado: mochilas. Próxima primavera.

Ya se comentó por aquí que Arc'Teryx se metía en el calzado; una de las novedades interesantes presentadas en la pasada Outdoor ha sido que el "calcetín" interior de Gore-Tex se puede quitar, como las botas de esquí, digamos. Curioso.

Una de las noticias del verano sin duda ha sido la compra de Lorpen por parte de Ternua. El grupo recién nacido factura 27 millones de euros y da trabajo a 175 almas. Más datos sobre esta historia en este enlace, intentando obviar el lenguaje (Estado español, me entra la risa floja al leer estas cosas, ¿quién coño usa este lenguaje en 2014?) y errores ortográficos. Desde luego, un movimiento interesante.

Raidlight tiene prevista para la próxima primavera una interesante zapatilla en la que el dedo pulgar está separado de los otros cuatro. El concepto proviene de japón, de un calzado tradicional, y para desarrollarla con más rapidez se ha asociado con una empresa japonesa que tiene un catálogo de estos modelos. Anteriormente Zem lanzó al mercado un calzado parecido, pero no un modelo trail de verdad (las chancletas no son zapatillas de verdadI mean). ¿A qué no sabéis de dónde venía el dueño de Zem? ¡De Vibram y sus Five Fingers! Por cierto, no es precisamente una novedad en el mundo del correr, pues se ganó la maratón de Boston de 1951 con un calzado así.

Red Bull demandada y pagando. Publicidad engañosa. Hilan fino estos yanquis.

Por aquí has leído en primicia interestelar (falso) cómo H&M, Zara, Desigual y otras marcas de moda han entrado en el mundo del deporte. Mango da un paso más y patrocina una carrera popular, Run The Party, perdón, #Runtheparty, así sí, para ganar presencia en la esfera deportiva. Recaudación con parte para ONG, responsabilidad, social, integración, hábitos saludables... vamos, que de marketing no van faltos precisamente. Movimiento interesante. Este tipo de cosas son las que le echo en cara a Decathlon, viven por y para el deporte (o de la estética deportiva, llámalo como quieras) y no patrocinan o crean eventos; otros según llegan, ya se meten de lleno al tema. Como datos para flipar, la línea Sport de Mango se vende en 125 puntos de venta, y en total tienen 2700 tiendas por el mundo (uno de ellos en Irkustk, en plena Siberia), en 107 países. Y este año lanzan la línea Performance, más técnica, con cortavientos, mallas y demás.

Pero no sólo marcas de moda se acerca al running, sino que alguna de running trata de rebañar de la moda: New Balance se une a Heidi Klum para lanzar una gama con su toque personal, y es gama de running, no pura moda tipo Y-3 de Adidas.

Otra que se sube al trail, Salewa, para 2015 con su modelo Ascent. Ya andaba rondándola un tiempo, parece que van más en serio el año que viene. La mediasuela y la suela me recuerdan mucho a las Salomon de descanso. Incluso el volumen general de la zapatilla.

Una curiosidad. La Trans-Rockies Run, la prima americana de la Transalpine -pero ya sin el logo de Gore-Tex- tiene un patrocinador de peso, Pepsico. Como puedes imaginar es Pepsi, y aparecen unos cuantos logos más del grupo como Lay's, Gatorade o Tropicana. Uno de los futuros de este deporte a nivel competitivo pasa por el patrocinio de marcas externas del mundillo. BMW patrocina al equipo Salomon alemán, recuerdo un tímido logo de Seat en una falda de Emilie Forsberg, y no mucho más. San Miguel o Banco Santander en la Marathon des Sables "no cuentan" por haber otras conexiones. Viendo el crecimiento exponencial de todo esto, es inevitable la entrada de más marcas. Nada malo en ello si se hace ordenadamente y con cantidades de dinero razonables, que no distorsionen el deporte.

La hiperactiva Garmin firma acuerdos de colaboración con Strava, Mapmyfitness y Endomondo. Si no puedes con tu enemigo, únete a él.

En lo tocante a temas de relojes y GPS de muñeca, el pasado IFA -salón de electrónica de consumo- ha supuesto el espaldarazo final a los wearables, entre otros a estos relojitos a los que Garmin -y otras- debería de empezar a tener algo de miedito. Y luego llegó Apple. Muchas marcas han lanzado novedosos y bonitos aparatejos que pueden entrar como un elefante en una cacharrería.

Otra noticia de GPS, en cursiva porque trata de Galileo, el sistema europeo que pretende mejorar el americano. Parece ser que una etapa del cohete Soyuz que debería de poner en órbita dos de los satélites de la constelación falló y se quedaron más bajos de lo que debieran, por lo que no podrán utilizarse. Doresa y Milena, nombres de los aparatos, servirán para ciertas pruebas pero no se unirán a la constelación de 24 satélites que necesita Galileo para operar. Aparte de los 80 millones de euros perdidos -sólo los satélites-, los retrasos de años y el sobrecoste de varios miles de millones, este problema es una notable pérdida de credibilidad del sistema.

Creo recordar que Timex ya tenía algo en el mercado, pero vuelve con algo distinto: con conectividad 3G. No es para llamar ni cosas por el estilo, sino para acceder a datos y aplicaciones. Lo hace de la mano de AT&T, monstruo de las telecomunicaciones americano, el equivalente a Movistar aquí. Además es cuantificador, pantalla de colorines y demás. La batería no puede durar demasiado pero no todas las aplicaciones requieren 50 horas de batería, miremos más allá.

Mientras tanto, Garmin ha presentado el 920XT, destinado a triatletas, pero con funciones como el Ultratrac nacido de la familia Fénix. De hecho es un Fénix con estética de colorines, muy tri. Lógicamente es un Fénix adaptado a triatletas, con multideporte, colorines, más fino, y con alguna novedad, como el metrónomo (te marca la cadencia por alarma sonoro o vibratoria) o la futura IQ Connect, la plataforma para desarrolladores que permitirá abrir los Garmin a apps (algo que ya tenía Suunto). Buen pepino. Creo que van a vender a espuertas.

No sé si sabes que Polar tiene pulsímetros para caballos, y es que en la hípica competitiva, se cuidan, entrenan (y algunos dopan) los caballos como atletas de elite que son. Garmin por su parte tiene GPS para perros, en principio para caza y adiestramiento para esta actividad. Sin embargo se le ha buscado otra utilidad: rescate en zonas catastróficas. Interesante aplicación en la que dudo que se hubiese pensado cuando se desarrollaron los dispositivos.

Merrell, la muy minimalista, tendrá unas zapatillas maxi -Hoka alike- para 2015. ¿Y si Hoka tenía razón? Otra más, se cuentan por docenas.

Hablando de Hoka, sólo en el mercado italiano ha vendido 40.000 pares. Técnica, 5.000. Explotar o ser sólo la mecha, he aquí la diferencia entre una marca y otra. Mercado de calzado deportivo en Italia: 63 millones de pares (!!!!!).

Demi Lovato patrocinada por Skechers. Es una Disney, como Miley Cirus. Si alguien se pregunta el fin de la campaña televisiva de New Balance en España, que mire a Asics como inspiración, y vuelva a leer lo de Skechers. Garmin patrocina a Josef Ajram -Bentley también- y Gran Hermano, con cierta polémica entre el sector deportivo hardcore. Y The North Face inauguró el 9 de octubre una nueva tienda en la calle Fuencarral de Madrid (para quien no conozca la zona, es 100 % moda). ¿Qué tienen estas noticias en común? La calle, la moda, lo urbano. Es donde está el gran pastel del negocio, donde le pegas una patada a la puerta de la "cárcel" deportiva y sales al mundo real, y adonde toda gran empresa va. O quiere ir. O suele querer ir. Así es la vida. Y no hay nada malo en ello, no debemos darnos golpes en el pecho por creernos más puros que nadie. Skechers patrocina a atletas profesionales, New Balance es una clásica del atletismo y patrocina a Toñete, Garmin es la empresa más grande del mundo en GPS y tiene intereses en barcos, aviones, coches y outdoor, pero también el fitness. Y The North Face es el gran monstruo de la montaña pero cuyo ¿98 %? de productos no pisa nunca la montaña. Una metáfora, los SUV, los Sport Utility Vehicle, los "todoterreno de plástico": si los SUV levantaron una empresa de deportivos como Porsche, qué no hará la calle por las finanzas de empresas de deporte. Los SUV son el #citytrail del outdoor, Garmin seguirá haciendo Fénix, como Porsche los 911. Mientras quede esto claro, y como grandes empresas que son con múltiples y diversificados intereses como tienen, es normal que entren en diferentes campos, nos gusten o no, quienes dirigen estas empresas saben mucho más que nosotros y saben adónde dirigen sus empresas. Resumen, cámbiese Salomon por Garmin, Skechers, New Balance o The North Face en este post y este otro.

(P.D.: para los flojitos de memoria, Josef fue patrocinado por Suunto y Polar antes que por Garmin; nada malo tampoco, parece que hablamos de un apestado, pero es un recurso fácil para soliviantar a las masas. Lo digo por ampliar el conocimiento de alguno, nada más. Toda la información aquí)
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Tienda Vertical Ultra-Light Quest 2P

miércoles, 22 de octubre de 2014

En un cambio de ultimísima hora, tuve que recurrir a una nueva tienda para mi Ís13land. Y los requerimientos no eran pequeños. Peso, lo más ligera posible dado que cargaría diez días con ella; resistente, porque son muy frecuentes los vientos, recuérdese, una isla perdida en el Atlántico Norte, parte de la ruta era por la costa norte a merced de los vientos y la parte central era por un valle, que suele acelerarlos; impermeable, esperadas lluvias, que podían ser fuertes; dos plazas, para tener sitio para guardar la mayoría del material dentro por si llovía; fácil montaje, por previsiblemente hacerlo en alguna ocasión bajo lluvia o contra viento, lo que lo complica; con ábside, para poder cocinar en caso de lluvia o viento fuerte; lo más transpirable posible, para evitar en lo posible la condensación. No está mal lo que le pedía, ¿no? Y que fuera barata... bueno, esto lo suplimos con que fue un préstamo.

En el mundo real todo no se puede tener, es un tema de compromisos. No puede ser lo más ligero y resistente del mundo... y que no te cueste un ojo de la cara, por ejemplo. Lo difícil son los equilibrios, ahí es donde se toman las decisiones difíciles, no es nada difícil hacer una tienda de campaña de 500 g, ni una que resista vientos de 200 km/h, pero las dos cosas sin que cueste 5000 € es imposible. Cada uno que sepa cuánto se quiere/puede gastar y dentro de ese margen, que busque las mejores características posibles, porque si no puedes estar comparando tiendas de 150 y de 1500 € y esto no tiene ningún sentido. Esta tienda Vertical cuesta 200 €, es un precio razonable, tirando a bajo y creo que justifica el precio, no es perfecta porque no puede serla, pero hay que situarla en su precio. No suelo hablar de precios porque es relativo a lo que dispongamos o queramos gastarnos, pero sí sirve para comparar, y comparando, considero que está en precio o ligeramente más barata si comparas con marcas más pomposas y que no necesariamente ofrecen mejores propiedades. Por otro lado, por supuesto habrá mejores tiendas pero a precios que pueden escandalizar, porque las tiendas buenas son caras de cojones.

Como digo, lo que le pides a una tienda para ir a un sitio ciertamente complicado como Islandia no es poco, y la primera decisión, crucial, es si usas techo simple o doble. Una de una sola lámina tiene que ser tipo Gore-Tex que sea transpirable e impermeable... pero ya sabemos el altísimo precio de estas membranas, con lo que tiene ser que un sucedáneo para que no te cueste un riñón. Y si no transpira lo suficiente, tendrás condensación, con la que tendrás que lidiar lo mejor que puedas. Si son de dobles, la primera es casi una rejilla y la segunda es la impermeable, sin necesidad de que sea apenas transpirable dado que no está en contacto contigo. A cambio, doble es sinónimo de más pesadas. Así que te toca elegir: riñón, condensación o peso.


Tras esta larga introducción diré que la tienda Vertical que me acompañó al cruce de Islandia se corresponde a la segunda categoría, ligera, suficientemente resistente, bla bla bla... pero condensa. Y ese es su defecto. Diría que característica, porque es algo inherente al material que emplea y que es imposible de resolver a precios razonables y con climas inestables. Porque la solución a la condensación es, evidentemente, ventilar lo más posible, pero si el tiempo es muy variable no puedes ventilar lo que quisieras porque lo mismo tienes que salir en medio de la noche a cerrar la ventilación mientras te llueve, nada apetecible. Así que, sabiendo que condensa, como todas las tiendas de este tipo (techo simple) y rango de precio (y mucho más caras también), hay que llevarlo lo mejor posible: ventilar por la noche dejando la puerta un poco abierta; si es posible, dejar la pieza del techo quitada; en cuanto la montes abrirla para que se seque de la noche anterior; y si puedes, en cuanto te despiertes salir de la tienda para que comience el sacado de la noche. Aun así, hay una debilidad: cuando te llueve por la mañana y por la tarde. Ahí no hay solución posible, porque la guardas mojada y la montas mojada, y tienes que hacer vida (cenar, descansar, ordenar, preparar siguiente etapa... hacer vida) con la tienda mojada, lo cual es sumamente desagradable. Fue lo que me pasó los dos o tres últimos días y fue un tanto miserable. Pero así es la vida, así es Islandia, así es la autosuficiencia. En otro sitio, usando refugios u hoteles de vez en cuando, con climas no tan variables, no hubiese tenido ese duro final.

Aceptado el tema de la condensación y sabiendo cómo evitarla o mitigarla, la tienda está bastante bien y creo que la probé en condiciones duras: vientos bastantes fuertes, lluvias serias, montajes con vientos (al menos un par de veces casi se me escapa, no sé qué hubiera pasado), vida durante un número más que aceptable de días, diferentes terrenos donde situarla, etc. Resumiendo:

· la marca dice que mide 2,05x1,20 m, no la he medido pero es un espacio suficiente para una persona y todo dentro, o dos que se quieran un poco con casi todo el material fuera; de largo vas en el límite -talla media- para no tocar la membrana y mojar el saco, correcto;

· un metro de alto, suficiente para estar incorporado con talla normal, porque si no lo puedes estar la vida resulta incómoda;

· echo de menos un gancho superior para colgar una luz... aunque en Islandia no fuera necesaria;

· el cierre superior del techo es de rejilla por aquello de la transpiración y lleva una tapeta exterior por si llueve. En mi caso la tenía que dejarla siempre puesta mientras dormía por la variabilidad del tiempo ya comentada, pero si sabes que no llueve, dejas esa pieza quitada y ventila mucho más;

· las varillas sin tener nombres prestigiosos (Easton, I mean), son lo suficientemente flexibles y resistentes, no la llevaría a la Antártida, pero es que no es para eso; me soplaron vientos majos, 50 km/h o algo más seguro;

· más problemático es el anclaje al suelo, y en esto fallé yo: lleva unas piquetas estándar -las que incluye-, pero varios días instalé sobre arena volcánica, donde estas piquetas no valen para nada; debes hacer un pequeño apaño con un cordino para usar piquetas de arena/nieve pero se puede;

· es muy ligera (1880 g pesada por mí, con todo, piquetas, bolsas, ábside; adjunto foto para incrédulos), 1850 según la marca (por una vez parece que les ha funcionado la báscula...) pudiendo bajarla hasta 1490 g (sin ábside, ahorrándote piquetas, bolsas, etc.) y de un reducido volumen (cilindro de 42 cm de alto, 13 cm de base; la marca dice 65x25x15... pero es que la bolsa sobra mucho, y sin hacer Tetris; adjunto también foto para que se vea que tiene un tamaño francamente compacto), la mitad de la que llevé al Baikal, es realmente pequeña;

· completamente impermeable, esto seguro -me llovió a conciencia más de una vez-, cosa que agradezco profundamente porque si tengo que elegir entre impermeabilidad y transpirabilidad en una tienda claramente me quedo con lo primero;

· montaje sencillo y rápido, aunque el ábside tiene su aquel y no estaría mal que tuviera instrucciones (en su defensa, hay un vídeo); con la tienda mojada requiere cierta maña porque las varillas se quedan pegadas al textil y ello implica que se pueden desmontar cuando no deben, es cogerle el truco, no requiere una habilidad extraordinaria, lo hice yo sin haberlo practicado antes, algo que debería de haber hecho, pero la recibí cuando ya iba de camino;

·luminosa por su color, no el mejor si acampas alegalemente, pero se ve muy bien dentro; y,

· suelo completamente impermeable y parece que bastante resistente, no siempre plantas la tienda en el mejor sitio.

En definitiva, una tienda digna, razonable en precio y características suficientes para su 'target', ligera, de volumen muy reducido y que puede darte alegrías, pero que también que hay que saber usar un poco por el tema de la condensación.


+: Tienda Vertical Ultra-Light Quest 2P

Inspiraciones: Antonio de la Rosa y la Rames Guyane

sábado, 18 de octubre de 2014

Rames Guyane es la regata transoceánica más descerebrada que existe. Hay varias -sí, las hay, flipa-, pero todas son en parejas o equipos de cuatro. Que yo conozca, es la única que es en solitario, lo que le da una dimensión enorme al asunto, es muy diferente. Consiste en cruzar el Atlántico (casi 5000 km), remando. También es una competición que se celebra cada dos años y esta edición cuenta por primera vez con un participante español, Antonio de la Rosa. Regata a su medida, porque tampoco conozco a tipo más descerebrado. Fuerte, motivado y positivo, se enfrenta al mayor reto de su vida deportiva, entre 40 y 50 días remando en solitario y autosuficiencia. Creo que ninguno nos imaginamos lo que puede ser.

Cuando se publica esta entrada se da la salida desde Dakar, Senegal, y como el mismo nombre indica, acabará en la Guayana francesa casi dos meses después, sólo ayudado de tus brazos y las corrientes. Para los interesados, se podrá seguir en la web de la carrera y su facebook. Y a Antonio, su face, web y tuiter.



Tuve la fortuna de conocerle hace algún año, en la Rock & Ice canadiense, desde entonces hemos compartido algunas inquietudes, y aunque ya le seguía en su época de raider, esta faceta me gusta bastante más, aventurera y comprometida. Este tipo de actividades son extraordinariamente difíciles, aparte de por el esfuerzo, el pobre descanso, tormentas y el riesgo vital, por todo lo que puede salir mal, que en ocasiones "sólo" puede ser una retirada y dilapidar decenas de miles de euros, y en otras te puedes dejar mucho más.

Le entrevisté el otro día para Territorio Trail, a partir del 43'30". Como se puede imaginar uno, me interesan bastante los aspectos técnicos e involuntariamente fue hacia ese camino, es lo que tiene entrevistar sin prepararlo:

Para que se haga uno a la idea del tipo y la preparación, cree que va a cruzar el Ecuador cuando en realidad es toda por el Hemisferio Norte, hasta me confundió a mí, pero bueno... que yo no soy el que va a cruzar el Atlántico. MIEDITO.

Casi casi se cruzan con los barcos de la Volvo Ocean Race, por cierto, la regata más acojonante del mundo, también con representación española, algún navegante suelto en equipos extranjeros y uno español, Mapfre, con gente muy buena.

+: Rames Guyane, Las aventuras del Cali, Facebook - 'Antonio de la Rosa', Twitter - 'Antonio de la Rosa'

Ís13land - Territorio Trail

jueves, 16 de octubre de 2014

Territorio Trail, el punto de encuentro del trail en las ondas, tuvo a bien entrevistarme con motivo de mi aventurilla que denominé Ís13land, ya sabes, cruzar Islandia y bla bla bla. Ameno -para mí-, fácil -vamos, que le voy a hacer una opa a Alfonso, casi hablo más que él- y conocido para los seguidores de este blog. Para quien guste, veinte minutitos:

Había más temas, claro, de uno hablaré el sábado. Sigo pensando que el programa es un buen tesoro para los trailers que debemos cuidar.

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