Libyan Challenge - 20Minutos y más

viernes, 22 de febrero de 2008

Libyan Challenge - Empezamos con los medios...

jueves, 21 de febrero de 2008

Empezamos a salir en medios de comunicación.

Regionales:

+: Consumo, MásSemanario

También hubo entrevista en Onda Cero, en el programa de Carlos Herrera, que tiene buenas audiencias.

+s13: Index: Libyan Challenge

Aranda-Riaza (II)

viernes, 1 de febrero de 2008

Para preparar la Libyan Challenge, y con mucho miedo en el cuerpo por la distancia, me vi en la necesidad de aumentar el kilometraje non-stop. Cada vez me veo menos capacitado para hacer semanas por encima de los 150km, de 200km ni hablamos. Pero sí que sabía que podía forzar un poco más en un único día, siempre con precauciones. Y es que 28 entrenamientos de 30km te dan menos que uno de 60km, seguro, te da más templanza, más perspectiva... sobre todo si quieres plantearte 200...

Unos meses antes había hecho una ruta en bici entre Aranda de Duero y Riaza, en ese caso preparando una prueba de 24h en Vitoria, que consistió en salir de Aranda, llegar a Riaza y vuelta por otra ruta distinta (Aranda-Riaza-Aranda), pero evidentemente no podía repetirla completa (...155km), pero sí uno de los dos ramales. Dado que prefiero acabar en casa, y que el tramo oriental me gustó más, decidí hacer ese. Al medirlo un par de días antes me decepcionó ver que era más corto de lo que esperaba, pero ya estaba bien, con lo que mucho mucho no me quejé. Mis entrenamientos más largos hasta la fecha habían sido la Vía Verde de la Jara, el Ramal Sur del Canal de Castilla y la Real Acequia del Jarama (4/5, más o menos). Todos estos entrenamientos habían rondado curiosamente los 53km, kilometrillo arriba abajo, pero esta vez espero sobrepasar esa distancia con holgura.

Esta vez me interesaba salir tarde porque quería pillar unas horas de noche; era un test importante de carrera, con mochila, GPS, noche-frontal, etc., una prueba en toda regla. Y para complicarlo un poco, escogí un día fresquito y que amenazaba con ponerse peor.

Dejé el coche cerca de la Guardia Civil de Riaza para que me le echaran un ojo, salí con fuerte viento y empezando a nevar un poco y empecé a asfixiarme de mis huevos al pensar en meterme 70km con mal tiempo. Afortunadamente, poco después entré en un bosque que me paraba el viento, lo de la nieve no fue a más, y después, tras cruzar el único punto conflictivo en cuanto a orientación (en una urbanización), enfilé la ancha meseta castellana a ritmo lento pero seguro. Despacito fue haciendo kilómetros, iban cayendo 'sin querer', tranquilito y reservón.

Al ser un test, no una competición, no quería "morir", algo francamente difícil en 70km. Además probé comida, barritas, mochila (único entrenamiento a la postre con mochila, algo que me pasaría luego factura en carrera); incluso en una fuente en el Pantano de Linares me preparé un espagueties: dado que no calenté agua, simplemente la eché fría, me la puse cerca del cuerpo y un buen rato después me los comí, no muy apetecibles pero sí comestibles.

Llegó la noche poco después de Santa Cruz, donde me cruzo con el Camino del Cid, saqué pausadamente mi frontal, y afronté un buen rato de noche, con un buen fresco, viento y tranquila soledad. Fueron buenos momentos, centrado, sabiendo que estaba haciendo algo importante en mi vida deportiva, y centrado en mí. Pasé por un pueblo (Fuentespina) y rocé antes otro (Fresnillo de Dueñas), y a 25' de llegar me planteé en unos instantes si alargarlo: deportiva y físicamente no tenía sentido, pero psicológica y anímicamente sí, estar tan cerca y alejarte un poco, torturarte algo, expect the unexpected, útil para cualquier carrera. Y lo hice.

Incluso fui tan sumamente estricto que llegué a la plaza de Aranda de Duero (al igual que salí de la plaza de Riaza), habiendo pasado antes por "meta".

Días después calculé la distancia: 77km, 9h07'26" (tiempo total), 129ppm de media (52% por debajo de 130ppm).
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+: Google Earth (directo), Archivo Google Earth, Archivo Track, Consejos Autor Ruta MisRutas.net, Mis Rutas.net

+s13: Index: Trail Trip

24h Mountain Bike - Vitoria

domingo, 16 de septiembre de 2007

Casi un año después de nuestro estreno en Monegros, hacemos la segunda carrera de 24 horas en bici. Esta vez nos vamos a la que más solera tiene, en Vitoria-Gasteiz, organizada por Extremsport, a los que conozco desde hace años (2002) y en una zona cerca de la ciudad, pero lo suficientemente alejada como para que sea mountain bike bastante auténtico, no es 'mountain' porque no es montaña potente, pero sí que no es llana y sólo pistera como en Monegros.

Tampoco entrené demasiado, mis salidas suelen ser de 30-40km a ritmo alegre, y luego algún día largo. En esta ocasión fueron una de 88km montañera ("Los 88", una ruta por la Sierra Madrileña potente y que no pude acabar porque se me borró del GPS... queda pendiente para el futuro) y otra de Aranda de Duero-Riaza-Aranda, unos potentes 155km, rápidos, pero que calculé mal y llegué de noche, bastante chula. Ambas rutas las saqué de una excelente página, Mis Rutas.net, que será un referente para futuros entrenamientos.

El circuito que pudimos ver previamente con Google Earth no nos enseñaba las "trampas" que tenía; y es que, aunque la subida era suave, pistera, de terreno compacto y sin dificultad, la bajada tenía su miga, no técnica, pero sí con algunas roderas y 'trucos' que ya veríamos cómo nos irían por la noche. De hecho, al principio yo iba un poco preocupado porque me parecía demasiado difícil para hacerla por la noche, cansado y con mis lucecitas, que no son precisamente las mejores del mercado.

Se sale tardísimo (1400h), no sé bien el porqué. No es que me parezca mal salir a esa hora, pero sí que se puede hacer muy larga la siguiente mañana, desde que amanece hasta las 1400h son muchas horas y sólo quieres acabar: tengo el recuerdo aún presente de lo largas que se me hicieron las últimas horas en Monegros y "se me abren las carnes" al pensar que será aún más largo ese final.

La salida es tipo LeMans, bicis por un lado, ciclistas por el otro. Como tenemos prisa la justa, nos lo tomamos con calma y salimos despacio, aunque intento ser un poco más ambicioso que en Monegros, mi única referencia válida, e ir ligeramente más rápido. Aún así, y como era de esperar, nos abrasan, los que van en equipos, por parejas o individuales. Seguimos siendo de los más lentos, pero si el truco de la tortuga nos funcionó en Monegros quizá aquí funcione también, a pesar de que la competencia es claramente más fuerte.

Dado que la bajada tiene algo de miga, durante muchas vueltas me dedico a memorizarla, y como mi memoria es tan patética, tengo para rato hasta que más o menos lo consigo. Evidentemente, no te memorizas todo, sólo lo difícil o peligroso, y hay que ponerse en tu piel doce horas después, con pocas referencias, poca luz y pocas fuerzas. Así voy poniendo waypoints en mi cabeza, una rodera, un peralte, ¿si esta curva la hago por dentro o por fuera pasa algo?, dónde no me puedo caer, etc. La bajada es sensiblemente rápida, y buena parte en bosque, con lo que una caída o una 'pasada de frenada' pueden tener consecuencias graves al pegarte contra un árbol.

Apabullados una vez más, nos paramos cuando cae la noche, para poner luces, abrigarnos algo y comer pasta, rápido y zumbando a por la larga noche. Como se puede imaginar cualquiera, la noche se hace larga y hay momentos para todo, para rodar bien y suelto, para pasar hambre y frío, para pegar reventones y reventones, para desfallecer y recuperar la motivación, incluso para tener una rápida caída entre esos árboles y que no pase nada. Durante un buen rato tuve unos pensamientos realmente negativos, del tipo 'qué-hago-yo-aquí' que no me gustaron nada, y que me hicieron dudar mucho sobre la conveniencia o no de repetir una experiencia de estas en otra ocasión. Diría que casi casi me autosentencié y pensé seriamente en no repetir.

Tuve buenos bajones, pero uno de los grandes saltos adelante respecto a Monegros fue el uso del culotte Assos, tan bueno como caro, no me lo cambié en toda la carrera (un poco cerdo sí que soy...) y sólo me puse mallas por la noche; temía que al cambiármelo me fuese mal, por eso lo mantuve. El otro gran salto fue mi flamante Yeti, con doble suspensión, de funcionamiento absolutamente intachable, cómoda, rápida y un valor seguro. Muy satisfecho con ambas adquisiciones.

...Pero veinticuatro horas son muchas horas, y muy avanzada la noche, casi rozando el amanecer, y cuando iba bien de fuerzas y motivación, me dije, ésta es la mía, paro ahora y así no me dan ganas de quedarme mucho rato. Y sentado me dormí. Fue un rato, quizá media hora, pero me destrozó, porque tuve que interrumpir ese (moderadamente) placentero sueño y reinicié la marcha mucho peor de cómo lo había dejado, cansadísimo, doblado y con frío. Me costó mucho motivarme unas cuantas horas, cuando ya mi hermano había sucumbido porque los milagros -suponiendo que existan- ocurren sólo una vez, y no se puede ir a una carrera de 24 horas sin dormir casi una semana por el trabajo. Al menos me reconfortó ver amanecer, algo que no pude ver en Monegros.

Superado ese mal trago, ahora quedaba la larguísima mañana, auténticamente hasta las pelotas de todo, sólo pensando en acabar, buscando las más variadas excusas para pararte unos minutos (comer, hablar con Juan Carlos Nájera, apretar los tarantos, soltar la precarga de la tapiborla, etc.). Costó muchísimo que llegaran finalmente las puñeteras dos de la tarde, pero se consiguió. Cuarto. Moderadamente satisfecho. 327km.
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+: Extremsport

Aranda-Riaza-Aranda (I)

viernes, 31 de agosto de 2007

Preparando las 24h de Vitoria, había que hacerse un entrenamiento largo y potente. Tenía localizada hace tiempo una ruta entre Riaza y Aranda de Duero (sacado de Mis Rutas.net), una ruta de dos días moderados... o uno a por todas.

Y claro, uno no es de piedra... La quería hacer al revés para acabar en Aranda y descansar mejor, y sobre todo por no tener que volver luego a por el coche; pero eso me suponía salir más tarde, y como me pasa tantas veces, acabé saliendo tarde y con prisas. Empecé bien, a mi ritmillo; saliendo de Aranda tiré por el ramal este, por una zona primero pistera y fácil -excepto por bancos de arena- y luego por una zona tirando a montañosa, con bosques y bonita, acabando en el Pantano de Linares, con un bonito pueblo -desplazado supongo-. A partir de aquí y tras un pueblo en el que crucé la Ruta del Cid, mucha pista larga castellana, infinita, solitaria, rápida... pero iban pasando los kilómetros y no veía Riaza. Muchísimo más tarde de lo esperado llegué, hasta su plaza, ni saqué el pie del pedal automático, porque hice unos rápidos cálculos de cabeza y vi que llegaba muy justo.

A bloque. La vuelta fue "a rabo", fuerte, centrado en no perderme (iba muy mal de pilas en el GPS y lo llevaba apagado casi todo el tiempo) para no perder más tiempo. Pista, rapidito, ameno, presionado. Y, para mi sorpresa, llego a un precioso cañón cerca de Milagros, apabullante entre tanto campo abierto, realmente bonito y apacible.

Y a "calzón quitao" otra vez... poco después me anochece, empiezo a ver poco... las luces y frontales en casita, que están muy bien... y ya apenas reconozco el camino... y llego echándole más huevos que cordura, porque no veía nada. Llego a las 2215h, y casi en septiembre eso es noche cerrada.

Y es que me salieron muchos más kilómetros de lo esperado, 154,7km, en 8h45'.
Divertido.
Ruta recomendable.
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+: Google Earth (directo), Archivo Google Earth, Archivo Track, Consejos Autor Ruta MisRutas.net

+s13: Index: Trail Trip