Tengo una etiqueta llamada 'UltraWorld', el mundo ultra, donde trato de englobar lo que no es competición pero sí desafío, aventura; afrontar lo desconocido. Lógicamente, dado el carácter de este blog, se ajustará más a ultramaratones a patita, al estilo de lo que intentó Karl Metzler en el Appalachian Trail o lo que siguen haciendo Charlie Engle y Marshall Ulrich cruzando Estados Unidos.
Esa faceta la empecé a desarrollar bien pronto, 1999, cuando hice un tramo del GR10, a su paso por Madrid, GR10-GR10.1-GR10, solo, sin asistencia y corriendo. Hice la Ruta de la Plata a pie, crucé medio Mongolia en bici o he subido a un par de volcanes activos corriendo. Y volveré, espero que dentro de no mucho, porque aunque las competiciones están bien, hacer algo por ti mismo es muy muy gratificante también. Por ejemplo, algunos hemos seguido recientemente con intensidad la ruta podístico-festiva de Luis Arribas, otro buen ejemplo. Ésto es 'UltraWorld'.
Pero como de correr no vive sólo el hombre, también incluyo en el mismo saco expediciones árticas, con kayak, cruzando océanos remando, o la Vuelta al Mundo de Vela, la Volvo Ocean Race. Que nadie confunda ésto con un deporte de pijos, estos tipos son duros de cojones y pasan las de Caín, soportados por grandes patrocinadores, con seguimientos en directo y programas de tele, pero tiene que ser muy serio el tema. La primera etapa salió este sábado -en unas condiciones meteorológicas muy adversas- desde Alicante y tras 20-25 días llegarán a Ciudad del Cabo, Suráfrica, final de la primera etapa. Viven a tope, con muchas carencias y pasando penalidades; y en casi todas las ediciones cae alguien al agua que no logran encontrar.
Por muchos GPS, ordenadores y satélites que lleven, sigue siendo aventura, desafío y pasión en estado puro.
Se puede seguir en la excelente página oficial, en castellano, además con el Virtual Spectator, fotos increíbles, podcasts, audios, juegos y otra página en la que se retransmiten las imágenes en directo de cada barco por internet, aparte de buenos resúmenes, técnica, etc. Despliegue brutal de medios, así se hacen las cosas.
Buenos vientos.
s
UltraWorld: Volvo Ocean Race
24h Viseu - Data
Tiempo total: 23h37'
Tiempo en movimiento: 20h57'
Tiempo parado: 2h40'
Kilómetros totales: 293'96km
Velocidad media en movimiento: 14,08km/h
Velocidad media real: 12,25km/h
Velocidad máxima: 38,7km/h
Vueltas: 33
Tiempo medio por vuelta en movimiento: 38'12"
Desnivel positivo por vuelta: 252m
Desnivel positivo acumulado: 8.315m
Veces levantado del sillín por vuelta: 51
Veces levantado del sillín totales: 1.683
Frenadas por vuelta: 46
Frenadas totales: 1.518
Cambios de marcha por vuelta: 135
Cambios de marcha totales: 4.455
Culottes: 1
aplicaciones crema antibacteriana: 5
Maillots: 2
Buff: 3
Camisetas manga corta: 2
Camisetas manga larga: 2
Chaquetas: 2
Chalecos: 2
Pares de Injinji: 4
Pares de guantes: 3
Pares de zapatillas: 2
Mallas largas: 2
Peso jueves previo: 63,6kp
Peso lunes posterior: 61,6kp
Pérdida de peso: 2,0kp
Peso miércoles posterior: 63,7kp
Temperatura máxima: 20ºC
Temperatura mínima: 5ºC
(¿seguro?)
Paradas largas: 3
aproximadamente 1900h, 0200h y 0730h
Comida paradas largas: 2 x platos pasta, 1 x desayuno cereales
Comida en marcha: 2 x barritas, +8 x 1/2 sandwich Nocilla, 2 x 1/2 sandwich chorizo, galletas, chocolate, bebida isotónica, agua, potingues energéticos, golosinas...
Neumáticos: Schwalbe Nobby Nic (D), Maxxis Larsen TT 2.0 (T)
Presión neumáticos: 3,0kp/cm2 (D), 3,5kp/cm2 (T)
Aceitado de cadena: 8
Problemas mecánicos: 1 x salida cadena, maneta cambio dura, algún chirrido de frenos
Problemas físicos antes de carrera: algo de fiebre (viernes)
Problemas físicos en carrera: dolor de cuello (provocando algo de dolor de cabeza), frío intenso, sueño intenso, dolor de rodilla izquierda (luego ambas), molestias en lumbares, molestias en culo
Problemas físicos tras carrera: culo pelado, importante y preocupante dolor e inflamación en rodilla izquierda, ligero adormecimiento de manos, molestias en cuello moderadas, leves molestias en hombros, moderado cansancio general
Sorpresas físicas positivas: culo bastante bien, manos bastante bien, sólo media carrera con dolor de cuello, ninguna molestia de hombro izquierdo, piernas nuevas
Sorpresas físicas negativas: rodilla izquierda inflamada y tardando demasiado en recuperar, cuello molesto
Golpes contra estacas: 2
Golpes contra el manillar: 1
Salidas de pista por ir crujido: 800.000
Metros recorridos dentro de tráilers: 860m
Caídas: 0
+: Clube Desportivo Biriattus, Clasificaciones Solo 24h, ForumBTT.net - pt - 24h Viseu, ForumBTT.net - pt - post-24h Viseu
RaceBak, lo último para llevar agua en la chepa
Todos conocemos los Camelbak -y sus sucedáneos- desde hace años. Pero hay que seguir dándole vueltas al buen invento, y para este mismo otoño nos proponen el RaceBak, el CamelBak incorporado a una camiseta-maillot. Aerodinámico -para bici- como poco, integrado y bonito. Mola, ¿eh?
+: Camelbak
+s13: Index: Material
Todas las zapatillas de montaña 08/09 (o casi)
La web de Runner's World americana ha preparado una prueba-descripción de la gran mayoría de las zapatillas de montaña que existen, algunas de ellas ni se venden
aquí. Lógica y desgraciadamente, en inglés.
Pongo sólo los links, porque son un buen montón.
Adidas Supernova Riot
Asics Trail Sensor 2 WR
Innov-8 Roclite 295
La Sportiva Crosslite
New Balance 840
Salomon Speed Comp
Saucony Progrid Xodus
The North Face Chinscraper
Vasque Aether Tech SS
Pearl Izumo Peak XC
Puma Complete Trail XC
Reebok Premier Trail Exhibition
Saucony Progrid Guide XR
Brooks Adrenaline ASR 5
Por cierto, que auténtica preciosidad de zapatillas, todas. Estéticamente -que es lo que importa en esta vida- me quedo con las Puma. ¿Y tú?
Más info (y texto para traducir con esos buenos traductores que hay por ahí): Runner's World Fall 2008 Reviews y siguientes
+s13: Index: Material
Tankas con luz
Como bien sabes, los tankas son un tipo de poesía tradicional japonesa (ahora me entero) pero también esos cacharrillos que cierran los cordones de cazadoras, sacos, mochilas y zapatillas.
Pues bien, dándole vueltas a las cosas y tratando de aligerarnos nuestros pesados bolsillos, una marca los ha sacado con un pequeño LED. ¿Útil? ¿Tontería? ¿Sacacuartos? Que juzgue cada uno, pero yo sí creo que siempre debemos llevar una lucecita a mano, sea en el móvil, en la llave del coche o donde sea. Por supuesto, debe resistir a las inclemencias meteorológicas de la lavadora. 10$ al otro lado del charco.
+: Black Crater
+s13: Index: Material
