Mochila Raidlight Endurance (y 3)

Años ha que publiqué en dos partes mis impresiones sobre la Raidlight Endurance (parte uan, parte tchu). En mi opinión es la mejor mochila que hay de Raidlight, la que más me gusta y la más funcional. Cuelgo la foto explicando sus partes fundamentales que puse en su día:

Llevo casi dos años esperando para hacer este post, y es sobre mi experiencia. Me explico: me he tenido que morder la lengua unas cuantas veces al respecto de la durabilidad de productos Raidlight, en concreto de las mochilas, y porque creo que el concepto ligereza y durabilidad aún no se ha asimilado demasiado bien. Empiezo con esto.

Ligereza vs. Durabilidad

No hace falta ser ingeniero ni tener estudios en materiales para intuir que la durabilidad es inversamente proporcional a la ligereza. Es algo como lo de la transpirabilidad y la impermeabilidad de las chaquetas: a más de uno, menos de lo otro. Con la durabilidad ocurre exactamente lo mismo, se puede ir limando todo lo que se quiera, se puede quitar de sitios superfluos, pero habrá un momento en el que empezarás a comprometer su vida útil, y dependiendo de cuál estimes que deba de ser esta, deberías entonces dejar de aligerar. Nada es infinito, ni las Pirámides de Egipto, ni la Estación Espacial Internacional, ni por supuesto una mochila, por eso las cosas deben calcularse para una vida útil razonable. ¿Y qué es razonable? Lo que determine el fabricante, y en último término el mercado, que es el que le va a decir al fabricante si ha hecho las cosas bien o no.

Lógicamente se puede aligerar sin comprometer en nada la durabilidad, quitando lo superfluo, como ya he dicho, pero una vez quitado todo lo superfluo, empiezas a jugar al equilibrio de si merece la pena aligerar estos gramos sabiendo que de ahí se va a romper. La cuestión clave es, por supuesto, ¿hasta cuándo seguir limando gramos? ¿Se puede hacer una mochila de 100g actualmente? Sí, los materiales existen. ¿Y a un precio no desorbitado? Puede, pero lo dudo. ¿Y que te dure tres años? A precio de oro, seguro que sí. ¿Se puede hacer una mochila de 100g, que nos dure tres años y a precio de mercado? No. Ahora no. Algún día puede.

Grábatelo: durabilidad y ligereza son inversamente proporcionales.

+700km

Mi Raidlight Endurance tiene tres carreras, nada más: Libyan Challenge 2009, Trans 333 y el Camí de Cavalls (en definitiva, casi una competición encubierta). Esto suma unos 700km de competición, e incontables entrenamientos, pues es la que siempre llevo para entrenar a poco que tenga que cargar con algo o si entreno para un objetivo que implique cargar. No sé si parecen muchos o pocos kilómetros, para mí más que suficientes para tener conclusiones, sobre todo por los kilómetros de competición, donde el material se pone al límite como de ningún otro modo. Habrá Endurance con más kilómetros, seguro, pero con estas tres palizas, lo dudo, no lo niego pero lo dudo, porque espero que estemos de acuerdo en que no es lo mismo 10x20km que 200km, para una mochila, unas zapatillas o unas rodillas.

¿Y cómo está la pobre? Tras la Libyan le encontré dos pequeños problemas. Cierto es que salí con 7,2kp (+1'5kp de agua), tronchaito iba, así que me niego a llamarle defecto. Dos pequeñas rajitas en las hombreras y la parte elástica de la cintura dada de sí. Tras 200.000 saltitos sólo ese día con 6-9kp (más los entrenamientos).

¿Mucho o poco? Tras, pongámosle, 600km entrenando y 200km del tirón, ¿a eso se le puede llamar un defecto? En mi opinión, no, ni estando diseñada para eso. Las roturas de las hombreras -una de 10mm y otra de unos 8mm- no fueron a más en carrera por el tipo de material elegido (tipo ripstop, que precisamente está para eso, para evitar que el desgarro se agrave; rip es desgarro en inglés), se solucionaron con unas puntadas chapuceras by me, y lo de la cintura lleva así desde entonces, no se rompe ni a palos, y ni síntomas de más desgaste tiene o que se vaya a romper, nada, se elongó y punto. El resto, se puede ver en las fotos, prácticamente intacta... así que, hija mía, te queda bastante hasta que te jubile.

(Los tonos rosas, por cierto, son de la luz de la foto, sigue tan roja como el primer día)

Yo no veo descomposiciones ni piezas arrancadas ni agujeros, tampoco veo el porqué de que no pueda usarla más. Con estos datos, cada uno que juzgue si la duración es razonable, si a esta le queda vida útil, si algunas mochilas son de usar y tirar, o si, además de ligero tenemos un producto fiable. Ojalá todo durase la mitad de lo que esta mochila, firmaría aunque costase el doble. Honestamente, yo lo tengo bastante claro, y no me ciega ningún logo de la columna de la izquierda.

Consejos para convivir con una mochila

¿Y cómo es que a mí me ha durado tanto -y lo que que le queda- y a otros menos? Calidad del producto aparte, simplemente hay que tener cuidado, con esta y con cualquier otra mochila, no tiene ningún secreto, simplemente es eso. Me han "aleccionado" desde Raidlight, porque tienen mucha experiencia en mochilas, miles de ellas recorren desiertos y montañas cada año, y me han dado algunas claves, a las que añado consejos míos. La mayoría de estas pautas son obvias, y con un poquito de cuidado una buena mochila te debería de durar tres o cuatro años sin problema.

Entrenamiento:

· toda carrera en la que sea imprescindible la mochila merece que entrenemos con ella; hay otra teoría que consiste en sólo sufrir el Día D, pero personalmente no me convence; empieza con no más de 3kp, y añade peso poco a poco;
· seis semanas de mochila te pueden bastar, con no más de tres sesiones a la semana con ella; dos semanas antes de la competición, la dejas, la lavas y sales un día o dos a rodar corto con ella para ver que todo va bien y la olvidas hasta la carrera;
· te lo creas o no, la mayor causa de rotura de mochilas y degradación son los paquetes de arroz (se admiten lentejas, garbanzos y otras legumbres), es decir, sobrecargar puntualmente, y además, dada su densidad, la mochila la dejamos medio vacía pero sí que pesa; ambos factores hacen que se produzcan daños para los que no están diseñadas las mochilas y el interior quede completamente erosionado;
· poco a poco irás buscando cómo te gusta llevarla, pero lo normal es bastante apretada de cintura y algo alta, aunque en pleno entreno es conveniente ir tocándola, soltando y apretando hombros, cintura y ventral, así vas haciéndote una idea de cómo cambia la distribución de peso;
· el ajuste inicial es como la mochilas grandes de montaña, primero cintura y luego hombros; dada la poca "chicha" de estas mochilas hiperligeras, no apoyan mucho en la cadera, pero si lo haces bien ayudarás a descargar los hombros, lo que suele doler más;
· el cierre pectoral no suele ser necesario llevarlo muy apretado; las buenas mochilas llevan una parte elástica para no dificultar la respiración; soltándola o apretándola ejerce presión en distintos puntos del hombro, conviene jugar con eso;
· la carga con más densidad ("más pesada") mejor que vaya centrada y lo más cerca posible de la espalda (menor inercia); abajo puedes poner ropa, y en lo más lejado de nuestra espalda, también; arriba déjate a mano algo que pudieras necesitar: entrenando puedes llevar cualquier cosa, pero al menos, si llevas mochila, llévate chubasquero y ropa de abrigo, que te pueden venir bien siempre: es de tontos mojarte llevando una mochila de 5kp de camisetas viejas...;
· otra de las causas de cepillarte una mochila antes de tiempo son objetos cortantes, y no sólo de navajas toledanas se trata, porque envases de gel, comida liofilizada, un boli, envases de pilas, unas llaves, un montón de cosas le pueden hacer un hermoso agujero a nuestra flamante mochila; recuerda que está hecha de materiales muy ligeros, pero poco resistentes al punzonamiento;
· aunque deberías hacer abdominales y lumbares siempre, con mochila no debe ser una opción; además podías aprovechar para trabajar un poco hombros;
· la carga se comprime en horizontal, meneando para que se distribuya bien; comprime entonces con las cuerdas o gomas de compresión; si no lo has hecho muy bien, en diez minutos se te habrá recolocado un poco, para y hazlo de nuevo; cuida, antes de ponértela, que ningún objeto se te clave en la espalda, es lo que técnicamente se denominada suputamadre, y todo atleta tiende a sufrirlo, sea en forma de piedrecita en la zapatilla o cámara de fotos que se clava en las lumbares;
· las cremalleras mejor a un lado, si las dejas centradas como hago yo, puede que se te abran; a mí nunca se me han abierto, pero es una posibilidad; ah sí, una vez, chaqueta flamante Tope-Light decorando la montaña...;
· si usas bolsa de hidratación, entre entrenos la puedes meter en el congelador para dejar "tiesas" a las bacterias y hongos; si no, al menos déjala abierta para que se seque; si no tienes cuidado de soplar por el tubo, este y el fondo de la bolsa será lo primero que empiece a coger color;
· si sudas mucho o cada tres semanas, un lavadito le vendrá de maravilla, la sal reseca no le hace ningún bien a los tejidos, especialmente a los neoprenos o similares;
· revisa semanalmente costuras, cremalleras y demás, aunque las mochilas de calidad están hechas de materiales 'ripstop', mejor coger un desgarro pronto que tarde.

Competición:

· la competición no es más que un entrenamiento a lo bestia, donde descuidamos casi todo, por eso cuanto mejor tengas aprendida la lección entrenando, más intuitivo te será todo porque además lo ponemos todo al límite;
· la colocación del material es como entrenando, pero dejándote siempre a mano lo necesario, o lo que puede ser necesario; el saco no lo vas a usar en 30km de etapa, pero sí comida, el Buff, o cosas así; y en el bolsillo del lateral derecho, comida, GPS, frontal... cosas que necesites en el momento;
· ajusta bien la mochila y comprímela con cuidado, pero con firmeza; si entrenando nos da pereza parar, compitiendo no lo haremos ni de coña;
· hay quien usa esperadrapos en hombros y cintura para evitar rozaduras; prúebalo antes entrenando; posiblemente te hará heridas el propio esparadrapo, y quitártelo será doloroso, pero hay veces que es mejor; el rozamiento de la camiseta, la mochila apretada, el sudor, hacen pupa, el esparadrapo en parte ayuda pero en parte crea sus propias heridas; nadie dijo que fuera indoloro;
· si es una carrera por etapas, diariamente debes comprobar las costuras para evitar daños mayores, y si es non-stop, en algún control también estaría bien que le echases un vistazo; siempre lleva algo de hilo y una aguja, y a la mínima duda, puntadita;
· comprueba antes de la salida que el tubo del 'Camel', si lo usas, no está pillado en ningún punto; para que no se te "alargue" el tubo en exceso hay varios trucos, uno de los más sencillos, hacerle un nudo suave justo a la salida del tubo de la mochila;
· para que no se te caliente el agua, típico de carreras desérticas, o usas un protector diseñado para tal efecto o soplas el agua del tubo cada vez que bebas;
· las zonas de malla son las más susceptibles a que se agujereen, ten cuidado, porque en competición tendemos a pensar bastante poco.

Mantenimiento/conservación:

· cualquier mochila debe guardarse entre temporadas limpia y bien lavadita; yo lo hago en lavadora con detergente Norit especial de fibras sintéticas (pero lo he hecho con otros con similares resultados), y centrifugando a no más de 500rpm; cierres puestos, y mejor metida en una bolsa de rejilla para que no se enganche al tambor;
· secado al aire si puede ser, a la sombra y durante bastante tiempo, para estar seguro de que las gomaespumas quedan completamente secas;
· revisa cremalleras, tejidos, rejillas, todo, si algo se ha abierto o roto, puntada, que no quede nada rasgado para el futuro;
· la bolsa de hidratación la puedes lavar con lejía para uso alimenticio (unas gotas, eh), previamente llena de agua, meneos, y dejas unas horas; aclara a fondo; luego sopla bien por el tubo y saca todo el agua que puedas, siempre quedará alguna gota; luego métele algo dentro, desde una percha doblada, el tubo de cartón del papel de cocina, lo que sea, para que las paredes queden secas en pocas horas; siempre abierta y con el tubo sin agua, por supuesto;
· para almacenarla, no lo hagas colgada (como hago yo...), todas las cuerdas elásticas sueltas, en lugar seco, a la sombra y a ser posible en lugar aireado.

Y un último consejo: casi siempre es mejor reparar que sustituir, por ti, por tu economía, por lo que cuesta fabricarlo, y porque hay que tener los pies en el suelo.
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©©©©©© (¿vale?) Sergio Fernández - http://ser13gio.blogspot.com

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